Servomotorn är ett industriellt manöverdon med exakt styrning, som huvudsakligen består av tre delar: rörelsemotor, drivenhet och kodare. Bland dem är rörelsemotorn huvuddelen och kärnan i hela servosystemet, och det är huvudsakligen en permanentmagnet synkronmotor.
När du öppnar en manual för val av servomotor kommer du att upptäcka att vissa servomotorer har en bromsstruktur, och andra inte, så hur ska vi välja? Jag tror att vi först bör förstå vad servomotorns bromsstruktur är till för, och sedan kan vi göra det bästa valet.
Servomotorns bromsstruktur kan låsa rörelseaxeln vid plötsligt strömavbrott i motorn, så att den inte längre gör någon rörelse. Till exempel, om vi använder en servo för att utföra lyftoperationer, om motorn är avstängd och bromsen inte hålls, kommer inte den upplyfta saken att falla?
Jämfört med den icke-bromsande motorn och bromsmotorn är priset på bromsen dyrare och används för vertikala eller lutande rörelser, medan den bromsfria motorn räcker för horisontell rörelse.